Die Straßen-Absperrung ist ein patentiertes, vollständig mobiles Anti-Ramm-Absperrungssystem, das dafür entwickelt wurde, Fahrzeuge, die versuchen, in gesperrte oder geschützte Bereiche einzudringen, schnell abzubremsen und zum Stillstand zu bringen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Fahrzeugsperren, die auf einen direkten Frontalaufprall angewiesen sind, nutzt die Straßen-Absperrung einen innovativen Mechanismus zur kontrollierten Verzögerung, der das Risiko schwerer Verletzungen oder tödlicher Folgen deutlich reduziert.

Geprüft und zertifiziert nach ISO 22343 bietet das System eine verifizierte Fahrzeugabwehrleistung bei gleichzeitig hohem Insassenschutz. Beim Aufprall kippt die Absperrung um und greift in den Unterboden sowie die Vorderräder des Fahrzeugs ein, um ein kraftvolles, aber kontrolliertes Anhalten zu erzeugen.

Die Straßen-Absperrung wurde für temporäre und sich schnell verändernde Sicherheitsumgebungen entwickelt und erfordert weder Erdarbeiten noch Fundamente oder schwere Maschinen für die Installation. Das vollständig mobile Design ermöglicht eine schnelle Bereitstellung, Umsetzung und einen effizienten Transport zwischen Einsatzorten.

Hauptmerkmale

Nach ISO 22343 zertifizierte Fahrzeugabwehr-Absperrung
Patentierte Technologie zur kontrollierten Fahrzeugverzögerung
Reduziert das Risiko tödlicher Folgen im Vergleich zu herkömmlichen Absperrungen
Effektiver Schutz in beide Richtungen
Ermöglicht den Zugang für Fußgänger und Fahrräder
Keine Fundamente oder Erdarbeiten erforderlich
Schnelle Installation und Umsetzung
Ideal für temporäre oder sich verändernde Bedrohungsszenarien
Optimiert für Transport und Lagerung auf Standard-EU-Paletten
Geeignet für öffentliche Bereiche, Veranstaltungen, Stadtzentren, kritische Infrastrukturen und Sicherheitszonen

Funktionsweise

Wenn die Absperrung von einem Fahrzeug getroffen wird, kippt sie um, anstatt als starres Hindernis zu wirken. Die dreieckige Basis greift in das Fahrgestell und den Unterboden des Fahrzeugs ein, während integrierte Bodenplatten in die Vorderräder eindringen und mit ihnen interagieren. Dadurch entsteht ein kontrollierter Verzögerungsprozess, der das Fahrzeug zum Stillstand bringt und gleichzeitig die auf die Insassen wirkenden Aufprallkräfte minimiert.

Anwendungsbereiche

Stadtzentren und Fußgängerzonen
Öffentliche Veranstaltungen und Festivals
Regierungsgebäude
Verkehrsknotenpunkte und Flughäfen
Kritische Infrastruktur
Temporäre Sicherheitsabsperrungen
Städtische Fahrzeugabwehrprojekte

Technische Spezifikationen

Pfostenhöhe: 860 mm
Pfostenbreite: 100 mm
Pfostengewicht: 13 kg
Höhe des Basisdreiecks: 150 mm
Seitenlänge des Basisdreiecks: 600 mm
Gewicht des Basisdreiecks: 20 kg
Länge der Bodenplatte: 940 mm
Breite der Bodenplatte: 150 mm
Höhe der Bodenplatte: 150 mm
Gewicht der Bodenplatte: 11 kg
Länge der Verriegelungshalterung: 276 mm
Gewicht der Verriegelungshalterung: 1 kg

Mindestens zertifizierte Konfiguration: 8 Einheiten, die eine geschützte Absperrungslänge von etwa 7 Metern bilden. Das System wurde in dieser Konfiguration gemäß ISO 22343 geprüft und zertifiziert. :contentReference[oaicite:0]{index=0}

Land/Region

SaferWorld

Straßenabsperrung – Mobiles Anti-Rammschutz-Fahrzeugabsperrsystem – ISO 22343-zertifiziert

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