Anti-Terror-Sperrensystem – 2x6m – ISO 22343-zertifiziert

Professionelles Fahrzeugabwehrsystem für Öffentliche Sicherheit und Schutz

Das Anti-Terror-Sperre-System – 2 × 6m ist eine vollständige Lösung zur Abwehr feindlicher Fahrzeuge (HVM), die zum Schutz öffentlicher Räume, von Veranstaltungen, kritischer Infrastruktur und zugangsbeschränkter Bereiche vor fahrzeugbasierten Bedrohungen entwickelt wurde.

Das Paket umfasst zwei separate Absperrungsabschnitte, die jeweils etwa 6 Meter Fahrzeugschutz bieten. Basierend auf dem Road Barrier-System, das gemäß ISO 22343-1:2023 geprüft wurde, nutzt es ein innovatives Prinzip der kontrollierten Verzögerung.

Im Gegensatz zu herkömmlichen starren Absperrungen, die auf direkter Aufprallresistenz beruhen, kippt die Road Barrier beim Aufprall um und greift in den Unterboden sowie die Vorderräder des Fahrzeugs ein. Dadurch entsteht eine starke, aber kontrollierte Stoppwirkung, die darauf ausgelegt ist, die Aufprallintensität und das Risiko schwerer Verletzungen zu verringern.

Das System ist vollständig mobil und erfordert keine Fundamente, Erdarbeiten oder schweren Maschinen. Geliefert in einer wiederverwendbaren Palettenbox kann es schnell eingesetzt, versetzt und zwischen den Einsätzen gelagert werden.

Lieferumfang

14 × Absperrpfosten

• Höhe: 860 mm
• Breite: 100 mm
• Gewicht: jeweils 13 kg

14 × Basisdreiecke

• Höhe: 150 mm
• Seitenlänge: 600 mm
• Gewicht: jeweils 20 kg

14 × Verriegelungshalterungen

• Länge: 276 mm
• Gewicht: jeweils 1 kg

12 × Bodenplatten

• Länge: 940 mm
• Breite: 150 mm
• Höhe: 150 mm
• Gewicht: jeweils 11 kg

1 × Schwerlast-Palettenbox

• EU-Palettenbasis: 800 × 1200 mm
• Geliefert mit Palettenaufsatzrahmen und Deckel
• Für sicheren Transport und Lagerung konzipiert
• Für Gabelstapler geeignet
• Wiederverwendbar für mehrere Einsätze

Hauptmerkmale

• Crash-getestet und leistungsbewertet gemäß ISO 22343-1:2023*
• Zwei separate Absperrungsabschnitte mit jeweils etwa 6 Metern Schutz
• Patentierte Technologie zur kontrollierten Fahrzeugverzögerung
• Entwickelt, um die Aufprallintensität im Vergleich zu herkömmlichen starren Absperrungen zu reduzieren
• Effektiver Schutz in beide Richtungen
• Ermöglicht den Zugang für Fußgänger und Radfahrer
• Keine Fundamente oder Erdarbeiten erforderlich
• Schneller Einsatz und einfache Versetzung
• Geliefert in einer wiederverwendbaren Palettenbox
• Geeignet für temporäre und permanente Sicherheitsinstallationen
• Optimiert für Transport, Lagerung und wiederholte Nutzung

Anwendungsbereiche

• Stadtzentren und Fußgängerzonen
• Öffentliche Veranstaltungen und Festivals
• Regierungsgebäude
• Flughäfen und Verkehrsknotenpunkte
• Stadien und Arenen
• Kritische Infrastruktur
• Temporäre Sicherheitsperimeter
• Städtische Projekte zur Fahrzeugabwehr
• Schutz öffentlicher Räume

Funktionsweise

Beim Aufprall durch ein Fahrzeug kippt die Absperrung um, anstatt als festes Hindernis zu wirken. Die dreieckige Basis greift in das Fahrgestell und den Unterboden des Fahrzeugs ein, während die Bodenplatten mit den Vorderrädern interagieren.

Gemeinsam erzeugen diese Komponenten einen Prozess der kontrollierten Verzögerung, der das Fahrzeug zum Stillstand bringt und gleichzeitig die auf die Insassen übertragenen Kräfte reduziert.

Dieser Ansatz bietet eine wirksame Fahrzeugabwehr und trägt gleichzeitig dazu bei, das Risiko tödlicher Folgen zu minimieren, die mit herkömmlichen starren Absperrungen verbunden sind.

Systemspezifikationen

Hinweis zu Prüfung und Leistung

*Das Road Barrier-System wurde von VTI in einer dokumentierten Konfiguration mit einer Länge von etwa 6 Metern gemäß ISO 22343-1:2023 crash-getestet und leistungsbewertet.

Dieses Paket enthält die Komponenten, die erforderlich sind, um zwei separate Absperrungsabschnitte zu erstellen, die dieser Konfiguration entsprechen und jeweils etwa 6 Meter messen.

Die VTI-Klassifizierung gilt speziell für die dokumentierte Testkonfiguration. Die Kombination der Komponenten zu einer anderen Länge oder die Verwendung anderer Mengen, Abstände oder Konfigurationen ist nicht automatisch durch diese Leistungsbewertung abgedeckt.